Was macht ein Lagermitarbeiter?
Lagermitarbeiter sorgen dafür, dass Waren an den richtigen Ort kommen. Morgens fahren Lkw an die Rampe, die Ladung wird entladen, mit dem Lieferschein abgeglichen und auf Beschädigungen geprüft. Danach werden Paletten oder Kartons ins Regal eingelagert und im Lagerverwaltungssystem gebucht, meist per Handscanner. Ein großer Teil des Tages besteht aus Kommissionieren: Mitarbeiter gehen oder fahren mit einem Pick-Auftrag durch die Gänge, entnehmen Artikel, legen sie in Behälter oder auf Paletten und bestätigen jeden Schritt am Gerät oder per Sprachsteuerung. Anschließend wird verpackt, etikettiert, gewogen und die Ware für den Versand bereitgestellt. Dazu kommen Inventuren, das Aufräumen von Lagerplätzen, das Entsorgen von Verpackungsmaterial und das Bedienen von Hubwagen. Wer einen Staplerschein hat, fährt auch Gabelstapler oder Schubmaststapler. In vielen Lagern werden Leistungswerte wie Picks pro Stunde erfasst.
Wie wird man Lagermitarbeiter?
Für die Tätigkeit als Lagerhelfer ist keine Ausbildung vorgeschrieben. Die Einarbeitung dauert in der Regel einige Tage bis wenige Wochen. Viele steigen über Zeitarbeitsfirmen ein, besonders vor Weihnachten und in Spitzenzeiten des Onlinehandels, und werden später teilweise vom Einsatzbetrieb übernommen. Deutschkenntnisse auf Grundniveau reichen oft aus, weil die Abläufe stark über Scanner und Symbole gesteuert werden. Ein Staplerschein nach DGUV Grundsatz 308-001 erhöht die Chancen deutlich; er wird in wenigen Tagen erworben und häufig vom Arbeitgeber bezahlt. Wer sich weiterqualifizieren will, kann die zweijährige Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik verkürzt anschließen oder als erfahrener Helfer die Externenprüfung ablegen.
Was der Beruf verlangt
Die Arbeit ist körperlich fordernd. Mitarbeiter stehen und gehen fast die ganze Schicht, legen dabei oft mehr als zehn Kilometer zurück, heben Kartons und bücken sich ständig. Rücken- und Gelenkbeschwerden sind verbreitet. In Hallen kann es im Winter kalt und im Sommer heiß sein, in Tiefkühllagern wird bei Minusgraden gearbeitet. Viele Lager arbeiten im Zwei- oder Dreischichtbetrieb, auch samstags, in manchen Betrieben nachts. Der Zeitdruck ist hoch, die Tätigkeiten wiederholen sich, und die Leistungsmessung empfinden viele als belastend. Die Bezahlung liegt in vielen Betrieben nahe am gesetzlichen Mindestlohn, befristete Verträge und Zeitarbeit sind häufig. Sorgfalt ist wichtig, weil Fehlbuchungen und falsch gepackte Sendungen schnell auffallen.
Aussichten
Lagerpersonal wird bundesweit dauerhaft gesucht, vor allem im Onlinehandel, bei Paketdiensten, im Lebensmittelhandel und bei Kontraktlogistikern rund um große Verkehrsknoten. Der Einstieg ist daher vergleichsweise leicht. Gleichzeitig automatisieren größere Lager zunehmend: Fahrerlose Transportsysteme, automatische Kleinteilelager und Kommissionierroboter übernehmen einfache Tätigkeiten. Gefragt bleiben Menschen, die Technik bedienen, Störungen melden und Stapler fahren können. Mit Erfahrung sind Aufstiege zum Staplerfahrer, Vorarbeiter oder Schichtleiter möglich. Mit einer Ausbildung zur Fachkraft für Lagerlogistik und späteren Weiterbildung zum Logistikmeister stehen auch Positionen in der Lagerleitung offen.
